小編在這兒(ér)首要說的是在海(hǎi)關加鉛封的時分(fen)，以💘及海關對鉛封(fēng)這塊的嚴格管理(lǐ)規則，首要意圖是(shi)🏃♀️維護貨品愈加的(de)安🔆全，在有以下兩(liang)種狀況一般海關(guān)會施☀️加封志：海關(guan)開箱查驗。海關查(cha)驗便是海關人員(yuan)把集裝箱翻開，或(huò)悉數掏出來檢查(cha)🐪，是為了不讓貨主(zhu)以為是他人不合(hé)法檢查的，封上一(yi)個海關封志标明(ming)是海關查驗的。一(yi)起，海關的查驗記(jì)錄上有必要記✌️下(xià)海關的封志号。
海(hǎi)關轉關。海關轉關(guan)便是從口岸海關(guān)進口的貨品，轉送(song)到💃🏻内陸海關申報(bao)。比方進口西氣東(dong)輸的設備，是從口(kǒu)岸🌏入境🛀🏻的，那⭐麼海(hai)關的關員需求用(yòng)海關封志封上，表(biao)明集裝箱裡邊的(de)東西還沒有繳稅(shui)，誰都🈲不許拆。
鉛封(feng)是貨品裝入集裝(zhuang)箱并正确地封閉(bi)箱門後，由特定人(rén)員♊施加的類似于(yú)鎖扣的設備。鉛封(feng)依據施加人員不(bú)同可分為海關封(fēng)識、商檢封識和商(shāng)業封識。鉛封一經(jīng)正确鎖上，除非暴(bào)力損壞（即剪開）則(ze)無法翻開，損💁壞後(hou)的鉛封無法從頭(tou)運用。
每個鉛封上(shang)都有僅有的編号(hao)标識。隻需集裝箱(xiāng)外觀完好，集裝箱(xiang)門正确封閉，鉛封(fēng)正常鎖上，則能夠(gou)證明該集裝箱在(zai)運送途中未經私(sī)自開封，箱内狀況(kuàng)由裝箱人在裝箱(xiang)時監督擔☁️任。海關(guān)封識是不允許随(sui)意開拆的，是要負(fu)法律責任的。
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